2008 පෙබරවාරි 1 වන දින පළමු රෝඩ්ස්ටර් ඉලෙක්ට්‍රික් කාර් රථය ටෙස්ලා සමාගම බෙදා හරින ලද අතර 2008 මාර්තු 17 වන දින සමාගම නිතිපතා නිෂ්පාදනයට පිවිසියේය. එසේ වුවද, ලෝක අර්බුදය (එකල) ආරම්භ වූ අතර, ටෙස්ලාට ( NASDAQ: TSLA ) එහි බලපෑම උපරිම ලෙස දැනුණි.
2008 නොවැම්බර් වන විට සමාගමේ මූල්‍ය තත්ත්වය පිරිහී ගිය අතර ටෙස්ලා බංකොලොත් වීමේ අද්දර සිටියේය. සමාගමට උදව් කිරීම සහ රෝඩ්ස්ටර් නිෂ්පාදනය වේගවත් කිරීම සඳහා, ටෙස්ලා හි අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය විසින් පරිවර්තනය කළ හැකි ණය සඳහා ඩොලර් මිලියන 40 ක් අනුමත කරන ලදී.
මස්ක් ද ඔහුගේ සියලු මුදල් පරිත්‍යාග කළ අතර මූලික වශයෙන් ඔහුට ජීවනෝපායක් නොමැතිව සිටියේය.විද්‍යුත් කාර් ආරම්භයක් සඳහා ආයෝජනය කිරීම ඉතා අවදානම් සහගත උත්සාහයකි. ගෝලීය මූල්‍ය අර්බුදය හේතුවෙන් තත්වය විශේෂයෙන් උග්‍ර වූ අතර යෝධ ව්‍යාපාරිකයන් පවා බංකොලොත් විය.
එසේ වුවද, අපගේ පෘථිවියට යහපත් අනාගතයක් උදෙසා කටයුතු කරන හා උත්සාහ කරන්නගේ සහය දිගින් දිටම ඉලෝන් සමග පැවතුනි. මස්ක්ගේ ආධාරකරුවන් සහ ඔහුගේ තිරසාර බලශක්ති අගයන් සැමවිටම ඔහු පිටුපස පෙළ ගැසී සිටින අතර, එය අත් නොහැරීමට – ඉලක්කය කරා දිගටම ගමන් කිරීමට ශක්තිය සැපයීය.
සමාගම බංකොලොත්භාවයේ අද්දරට පැමිණ වසර දොළහකට පසු, ටෙස්ලා දැන් ලෝකයේ වටිනාම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා බවට පත්වී ඇති අතර, ඒ වටා ආයෝජකයින් සහ රසිකයින්ගෙන් යුත් හමුදාවක් එක්රැස් කර ඇති අතර, අප වරක් ප්‍රවාහනය දකින ආකාරය වෙනස් කර තිබේ.
මේ වන විට සමාගමේ වෙළඳපල ප්‍රාග්ධනීකරණය ඩොලර් බිලියන 400 කට වඩා වැඩි නමුත් එය වසර 12 ක් තරම් පහසු නොවීය. එය දුෂ්කර ගමනක් වන අතර, බාධක හා දුෂ්කරතා, නින්ද නොයන රාත්‍රීන් සහ සාර්ථකත්වය ළඟා කර ගැනීමට නිරන්තර උත්සාහයන් ඇත. ටෙස්ලා හි එක් ප්‍රධාන අරමුණක් වන්නේ අපගේ පෘථිවියේ වාතය පිරිසිදු කිරීමයි. තවත් ප්‍රධාන දිගුකාලීන ඉලක්කයක් වන්නේ අඟහරු ග්‍රහයා මත ජනාවාසයක් ඇති කිරීම සඳහා ලැබෙන මුදල් උපයෝගී කර ගැනීමයි.