දකුණු කොරියාව සිය ස්වදේශික සුපර්සොනික් ජෙට් ප්රහාරක යානය සිකුරාදා එළිදැක්වූ අතර එය හමුදා ගුවන් යානා දැවැන්තයින්ගේ සමාගම් රැසක් සම්බන්ධ වී ඩොලර් බිලියන 5.2 ක වැඩපිළිවෙලකට මග සලසා ඇත.මෙමය ද්විත්ව එන්ජින් සටන්කරුවන් තනි හා ආසන දෙකක අනුවාද වලින් පැමිණෙනු ඇත. “ස්වාධීන ආරක්ෂාවේ නව යුගයක් ආරම්භ වී ඇති අතර එය [දකුණු කොරියානු] ගුවන් කර්මාන්තයේ සංවර්ධනයේ වැදගත් සන්ධිස්ථානයක්” යැයි ජනාධිපති මූන් ජේ-ඉන් කේඑෆ් -21 හි බෝරාමේ හෝ “තරුණ උකුස්සන්” යන අන්වර්ථ නාමයෙන් හඳුන්වන ලද KF-21 යානය එලිදැක්වීමේද ප්රකාශ කලේය.
පියාසැරි පරීක්ෂණ අවසන් වූ පසු කේඑෆ් -21 විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය ආරම්භ වන්නේ 2028 වන විට දීය ඒ වන විට ජෙට් යානා 40 ක් සහ 2032 වන විට 120 ක් නිපදවනු ඇති බව මූන් පැවසීය.”පූර්ණ පරිමාණයේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ආරම්භ වන විට, අතිරේක රැකියා 100,000 ක් බිහිවනු ඇති අතර, ට්රිලියන 5.9 ක (ඩොලර් බිලියන 5.2) අමතර වටිනාකමක් ලැබෙනු ඇත. ඒවා අපනයනය කළහොත් එහි බලපෑම වඩා විශාල වනු ඇත,” මූන් පැවසීය.
KF-21 4.5 පරම්පරාවේ ප්රහාරක ජෙට් යානයක් ලෙස හඳුන්වන අතර, විශ්ලේෂකයින් පවසන්නේ එය එක්සත් ජනපදයේ නිපදවන නවතම පස්වන පරම්පරාවේ ප්රහාරක යානයට වඩා ඉහළ හා වේගයෙන් පියාසර කළ හැකි බවයි.KF-21 යනු දේශීය තාක්ෂණයෙන් නිපදවන ලද පළමු ප්රහාරක ගුවන් යානය වන අතර එයින් ඇඟවෙන්නේ දකුණු කොරියාවට දැන් තනිවම ප්රහාරක ගුවන් යානා තැනීමට හැකි වී ඇති බවයි. වඩා හොඳ ප්රහාරක ගුවන් යානා නිපදවීමට සහ දේශීයව නිපදවන ආයුධ ක්රියාත්මක කිරීමට එය පියවරක් වනු ඇත.